Dans un contexte où les préoccupations liées à la santé, à l'environnement et au tissu social se font de plus en plus pressantes, favoriser le vélo en milieu scolaire se révèle être une démarche particulièrement pertinente.

Attachez vos casques, on part pour un tour d’horizon des bienfaits du vélo en milieu scolaire !

😊 Santé & bien-être, étudier sereinement

Le vélo permet d’entretenir la forme physique et lutter contre la sédentarité, l’obésité ainsi que le stress.

Au Pays-Bas, pays où les ados sont les plus heureux au monde, 76 % des élèves du secondaire utilisent le vélo pour se rendre à l’école (en moyenne 5.9 km / trajet).

🌳 Sensibilisation et éducation à l’environnement

Il contribue à l’éducation à l’environnement et au développement durable grâce à la prise de conscience de l’impact environnemental et l’adoption des gestes éco-responsables.

En plus, cela permet d’être en cohérence avec les cours en marge de la transition écologique et s’inscrire dans la démarche de l’État de mise en place d’outils de compréhension de la transition écologique.

✅ Autonomie et responsabilité des jeunes

C’est la première sensation de liberté chez les jeunes et cela permet l’apprentissage du respect des règles du code de la route.

🚴‍♂️ Influence positive, le fameux « effet de groupe »

Les jeunes peuvent influencer leurs familles et amis à se déplacer à vélo et l’effet de groupe peut inciter d’autres jeunes à faire du vélo.

⌚ Ponctualité, plus d’excuse !

Les jeunes sont plus ponctuels à vélo car ils sont moins susceptibles d’être bloqués dans les bouchons avec les transports en commun.

 « L’État a pour objectif que 100 % de ses sites soient équipés de stationnements vélo sécurisés en 2027, soit plus de 60 000 sites au total. »

Le 5 mai 2023, le comité interministériel vélo et marche fixait les objectifs du Plan Vélo et Marche pour les 4 prochaines années. Ce plan concret prévoit 2 milliards d’euros d’investissement pour ces deux modes de transport doux. Parmi les nombreuses mesures annoncées, il est prévu de généraliser « des espaces de stationnement vélo sécurisés dans les bâtiments des services publics ».

Jusqu’à 50% d’aide au financement pour les établissements ! 👀

Les établissements scolaires, qu’ils appartiennent au secteur privés ou publics, peuvent bénéficier jusqu’à 50% de financement ! 

Le programme Alvéole +, un programme CEE porté par la FUB, permet de subventionner à hauteur de 40 à 50% des équipements de stationnement vélos (abris, consignes, arceaux, etc.). Les établissements scolaires peuvent donc financer leurs abris vélos ou supports vélos (fourniture, transport et pose) pour offrir aux élèves et salariés de leur établissement des emplacements vélos de qualité, sécurisés et durables.

Santé, écologie, liberté, communauté… autant de bonnes raisons de favoriser le vélo en milieu scolaire !

Contactez-nous si vous souhaitez plus d’informations sur le déploiement de stationnements vélos ou sur les aides au financement !

Les différentes données de l'article sont appuyées par le programme Alvéole +.

D'autres articles sur le sujet :

Plan vélo 2023 - 2027 

Le programme Alvéole Plus

Impulsyon, le réseau de bus de La Roche-sur-Yon, Ville & Agglomération, exploité par RATP Dev, est le premier réseau de transport en France à installer des racks à trottinettes pour ses usagers ! D’ici la fin du mois de mars 2024, 32 stations d’Impulsyon seront équipées de racks pour faciliter le rangement des trottinettes électriques en libre-service.

« Ils ont été spécialement développés par Abricyclette pour accueillir nos modèles, et surtout, pour matérialiser un lieu précis où bien les ranger », explique Impulsyon dans un article du Ouest France.

La trottinette, un moyen de transport en plein essor.

Les trottinettes sont devenues un moyen de transport populaire dans de nombreuses villes, avec une utilisation variée pour les déplacements quotidiens, les loisirs et les activités sportives. Leur popularité a entraîné une augmentation des ventes et des services de partage, mais elle a également soulevé des préoccupations en matière de sécurité routière, ce qui a conduit à la mise en place de réglementations spécifiques dans de nombreuses régions.

Leur usage est en augmentation en raison de leur praticité, de leur facilité d'utilisation et de leur faible coût. Les ventes de trottinettes, notamment les modèles électriques, ont augmenté au fil des ans. En plus des services de trottinettes en libre-service, où les utilisateurs peuvent louer des trottinettes pour des trajets courts, il existe également des modèles de partage de trottinettes entre particuliers, similaires aux services de covoiturage.

L'essor de la trottinette électrique en France. © Ministère Chargé des Transports

Quels sont les équipements obligatoires quand on roule en trottinette ?

• En agglomération ou sur les voies vertes et les pistes cyclables, le port du casque n’est pas obligatoire mais fortement recommandé.
• De nuit, ou de jour par visibilité insuffisante, y compris en agglomération, l'arrêté du 24 juin 2020 précise que les utilisateurs doivent porter un vêtement ou équipement rétroréfléchissant (par exemple, un gilet, un brassard, etc.).
• Pour pouvoir circuler sur la voie publique, les engins ne doivent pas pouvoir rouler à plus de 25 km/h. Attention, selon les villes, la vitesse autorisée peut être inférieure (Lorient par exemple : 20 km/h).

Infographie du gouvernement sur les EDPM. © securite-routiere.gouv.fr 

Favoriser le stationnement des trottinettes, c'est encourager les mobilités douces !

L'initiative d'Impulsyon reflète une prise de conscience croissante de l'importance des mobilités douces en ville. Favoriser le stationnement des vélos et trottinettes offre des avantages environnementaux et améliore la qualité de vie urbaine. Cela réduit les émissions de gaz à effet de serre et la pollution, tout en diminuant les nuisances sonores et la congestion routière.

Les infrastructures de stationnement encouragent des modes de déplacement plus sains et actifs, favorisant une vie active et améliorant la santé publique. Elles contribuent également à une ville plus inclusive, offrant une meilleure accessibilité à tous, et soutiennent une transition vers des modes de déplacement durables et résilients. Investir dans ces infrastructures est bénéfique pour l'environnement, la santé publique et la qualité de vie urbaine, représentant un progrès significatif vers des villes plus durables pour les générations futures.

Abricyclette est ravie d’avoir conçu et fabriqué ces modèles uniques et sur-mesure pour Impulsyon et se réjouit d'avance de voir d'autres projets comme celui-ci fleurir partout en France !

Un projet d'aménagement de stationnement pour mobilités douces ? Contactez-nous !

Quels objectifs ?

Le programme Alvéole Plus est officiellement prolongé jusqu'en 2025 ! Il prend la suite du programme Alvéole mis en place en 2019. Toujours dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) et porté par la Fédération française des Usagers de la Bicyclette, l’objectif reste le même : développer la pratique du vélo à travers divers financements.

• Une partie conseil dont le but est d’accompagner 2 900 bénéficiaires dans leur projet de stationnement vélo,
• Une partie stationnement où la volonté est de créer 100 000 places de stationnement vélo sécurisées,
• Une partie formation pour que 7 000 usagers apprennent les bons réflexes pour circuler à vélo.

Le stationnement vélo

En tant que fabricant d’abris vélos et autres équipements, la partie stationnement est celle qui nous concerne le plus. Depuis 2020, l’essor du vélo a mis en lumière de nouveaux besoins en stationnement vélo, d’où la mise en place d’actions comme le programme Alvéole pour encourager et accompagner ce développement.

Le déploiement de places de stationnement vélo permet de lutter contre le vol de vélo, qui est un des principaux freins à son usage, et d’éviter les dégradations dans les bâtiments ou l’espace public. Ce développement est aussi un moyen d’assurer la continuité cyclable pour augmenter la pratique du vélo au quotidien. Cette continuité encourage les déplacements à vélo et les arrêts fréquents, par exemple pour faire ses courses ou pour se rendre à un rendez-vous. De cette façon, le vélo est devenu un moyen de transport courant et pratique.

Le financement

Dans le cadre de ce nouveau programme, Alvéole Plus financera jusqu’à 50% de l’investissement dans des équipements éligibles. Pour cela, les emplacements devront remplir plusieurs conditions :

• Être sécurisés,
• Être abrités,
• Être séparés des véhicules motorisés,
• Être spacieux et fonctionnels,
• Avoir un support d’attache permettant la sécurisation du vélo avec un antivol de type U (accrocher au minimum le cadre et la roue avant).

En plus des stationnement sécurisés, des équipements comme des stations de réparation, de gonflage ou des casiers de rangement pourront aussi être pris en charge en complément de la solution de stationnement.

Alvéole Plus a aussi élargi son programme à des cibles supplémentaires : les copropriétés privées, les gares et les pôles d’intermodalité. Ces nouveaux bénéficiaires viennent s’ajouter aux espaces et sites publics, aux établissements scolaires et universitaires et aux logements sociaux.

Pour les entreprises qui souhaiteraient bénéficier de ce genre de financement, un programme spécifique existe : Objectif Employeur Pro Vélo. L’objectif de développer la création de stationnements vélo sécurisés est le même qu’Alvéole Plus mais adapté aux entreprises. Pour plus d’informations sur ce programme, nous vous invitons à consulter notre article sur le sujet.

Les produits éligibles

Déjà référencé pour le programme Alvéole, Abricyclette est de nouveau inscrit parmi les fournisseurs officiels du programme Alvéole Plus. Nos abris, nos arceaux et nos équipements (stations de réparation, de gonflage et casiers) sont des produits éligibles au financement du programme !

Nous sommes ravis d’être référencé parmi les fournisseurs du programme Alvéole Plus et de participer au développement de stationnements vélo sécurisés dans toute la France.

Cette année encore, Abricyclette est ravie de participer au 24ème congrès de la Fédération Française des Usagers de la bicyclette (FUB) intitulé « 2030 : une France cyclable » !
 

Nous équipes vous donnent rendez-vous à Grenoble les 21 et 22 mars prochain pour ce temps fort de l’écosystème vélo français.

Nous serons ravis d'échanger avec vous autour des solutions pour vos stationnements vélos : abris vélos fermés et ouverts, arceaux vélos, stations de réparation... Ensemble, encourageons les mobilités douces !