Le déconfinement au printemps dernier a vu de nombreux français remonter sur leurs vélos pour effectuer des trajets courts du quotidien. Cette hausse de la pratique du deux-roues a directement impacté les ventes de vélos, notamment ceux à assistance électrique.
Les vendeurs de vélos sont unanimes : leurs ventes ont explosé à la suite du déconfinement lors de ce printemps 2020. Les mesures prises par le gouvernement et les collectivités couplées à une météo favorable ont incité les français à investir de nouveau dans les deux roues.
Les ventes de vélo électriques, ou Vélo à Assistance Electrique (VAE), ont grimpé en flèche, portant la croissance du marché vers le haut. En mai et juin, les ventes de vélos neufs ont progressé de 117%.
Si ces chiffres s’expliquent en partie par un effet de rattrapage lié à la période de confinement, la tendance s’est accélérée plus vite que prévu.
En effet, avec le Plan Vélo instauré par le gouvernement, l’usage de la petite reine a considérablement augmenté. Le Coup de Pouce Vélo, cette aide de 50€ pour réparer son vélo, ainsi que l’aménagement de nouveaux espaces cyclables en ville ont refait pédaler une partie de la population sur les routes.
De plus, ce moyen de transport évite les usagers de s’entasser dans les transports en commun en cette période où le respect des distances est devenue une norme.
Pour autant, il serait trop simple de penser que l’essor du vélo s’arrêtera une fois la crise sanitaire passée. De plus en plus de français sont prêts à utiliser le vélo comme principal moyen de transport, que ce soit pour aller au travail ou faire de petits trajets du quotidien.
Avec le développement des espaces cyclables, l’alternative du vélo devient plus attractive et évite à ses usagers les embouteillages.
De même, le VAE est plus qu’une simple mode. Il représente désormais 45% du marché en valeur et offre une alternative crédible à la voiture pour tout le monde.
Les batteries de plus en plus performantes permettent d’aller plus loin sans efforts et les constructeurs et vendeurs proposent des gammes pour tous les budgets. Bien que le VAE reste un investissement coûteux par rapport à un vélo classique, la démocratisation de cet objet ainsi que la multitude de vendeurs existants permet de tirer les prix vers le bas et donc d’attirer les foyers les plus modestes vers ce moyen de transport écologique.
Les ventes de vélo à assistance électrique ne devraient donc pas s’arrêter de sitôt, pour le bonheur des acteurs de ce marché.